Um bom negócio? É fazer as contas...

O Governo Regional dos Açores e os Estaleiros Navais de Viana do Castelo (ENVC) anunciaram um acordo relativo aos navios Atlântida e Anticiclone, pelos quais a empresa nortenha pagará 40 milhões de euros.

À partida parece um excelente negócio.

Mas feitas as contas, afinal, não é assim um "presente de Natal" tão grande.

Os Estaleiros Navais de Viana do Castelo (ENVC) vão pagar ao governo regional 40 milhões de euros.
Mas o governo já tinha adiantado 37,3 milhões.

40-37,3 milhões= 2,7 milhões

Para terminar as contas falta só saber quanto gastou o governo no aluguer dos navios que fizeram a operação em 2009.

E há ainda os danos não quantificáveis, pelo facto de se ter encomendado um produto, de se estar a contar com ele e da entrega não ter sido feita na altura devida. Isto não tem nenhum custo?

Um bom negócio? É fazer as contas, como dizia o outro.

Eu diria que foi um naufrágio em que não se perdeu a carga toda.

Só isso. Não é mau de todo, mas está longe de ser óptimo.

Gato por Lebre

Os estaleiros de Viana do Castelo não percebem porque é que o Governo Regional (depois de "todos" os açorianos o terem "dito") finalmente disse que não quer o Atlântida.

Era para dar 19 nós e só dá 16,5?

Qual é o problema?

Mais nó menos nó...

No meio disto tudo os Açores é que iam ficando num novelo.

Como alguém que precisa de um T4 e acaba com um T1.

Como alguém que calça 43 e fica com uns sapatos 39.

Como alguém que compra uma lambreta que dá 40...a descer.

Como alguém que ... compra gato por lebre.

E o Sr. Defensor ainda defendia que César e Sócrates embarcassem neste luxuoso submarino!?

É caso para dizer que esta história já enjoa.

Tribunal de Contas afunda Atlânticoline

Não é só uma questão de remendos.

Não é só uma questão do navio não navegar como devia.

É que ainda por cima vamos gastar mais 11,2 milhões por causa de todas estas trapalhadas!?

É o Tribunal de Contas que o diz.

Esta questão já deixou de ser apenas uma guerrilha partidária.

Um joguinho de batalha naval.

Se houvesse bom senso o navio já tinha ido ao fundo.

Por enquanto, os tiros continuam a ir parar todos à água.

Leia aqui, na íntegra, o relatório da auditoria do Tribunal de Contas à Atlânticoline.

O reino submerso do "Atlântida"

Açores paga €48 milhões por barco cheio de remendos

Um barco para transporte inter-ilhas construído nos estaleiros de Viana custou mais do que o previsto, atrasou-se um ano e ainda não foi certificado. Há dias ainda se detectavam cerca de

100 anomalias. (Expresso)

Parecendo alheada de toda esta trapalhada a Atlanticoline continua impávida (tal como o navio)

a apresentar isto na sua pagina na internet.